
Louis Chevrolet wurde 1878 im schweizerischen La Chaux-de-Fonds geboren. Als Sohn eines Uhrmachers erbte er die Liebe zur Technik von seinem Vater; schon als Kind bereitete es ihm Freude, Gegenstände auseinanderzunehmen - um zu verstehen, wie sie funktionierten und um herauszufinden, wie man sie verbessern konnte.
Seine zweite Liebe – die Geschwindigkeit – entdeckte er mit 11 Jahren durch seine Tätigkeit in einer Fahrradwerkstatt im französischen Beaune, wohin die Familie in der Zwischenzeit gezogen war. Wie für viele Kinder blieb auch für Louis der Nervenkitzel seiner ersten rasanten Abwärtsfahrt unvergesslich. Im Unterschied zu den meisten von uns begann er sich aber darüber Gedanken zu machen, wie man Fahrräder noch schneller machen konnte.
Louis begann, Räder selbst zu entwerfen und damit Rennen zu bestreiten – mit den Preisgeldern half er, seine sechs Geschwister zu ernähren.
1896 kam es schließlich zu einer entscheidenden Begegnung: der Magnat Vanderbilt wandte sich während einer Tour durch amerikanische Niederlassungen an die Werkstatt, um sein motorisiertes Dreirad reparieren zu lassen. Der junge Louis löste das Problem so gut, dass Vanderbilt ihm beeindruckt nahe legte, sein Glück in den Staaten zu versuchen, da man dort geschickte Mechaniker wie ihn gut gebrauchen könne.
1911 beschloss Louis, seine Bekanntheit für die Gründung einer eigenen Autofirma einzusetzen; er gründete die Chevrolet Motor Car Company, gemeinsam mit Billy Durant, dem Eigentümer der General Company of New Jersey (der zukünftigen General Motors).
Am 3. November 1911 wurde die Chevrolet Motor Car Company aus der Taufe gehoben.
Chevrolets sind bekannt für ihr ausgezeichnetes Design und attraktive Preise. Dazu kommen sehr geringe Betriebskosten.

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Der CITROËN DS5 unter den Flügeln der legendären Concorde – eine einmalige Bilderserie lässt die Herzen der CITROËN-Fans höher schlagen. Das „C-Forum“, eine internationale Website und Forum von CITROËN-Anhängern (http://c-forum.forumpro.fr), hat in Zusammenarbeit mit Automobiles Citroën das ganz besondere Fotoshooting initiiert.
Laurent Nivalle, Fotograf bei CITROËN Styling, schoss die beeindruckenden Bilder in Le Bourget bei Paris. Das Aufeinandertreffen des CITROËN DS5 mit der Concorde kommt nicht von ungefähr – schließlich ist der dritte Akt der DS-Linie von der Luftfahrt inspiriert. Hiervon zeugen nicht zuletzt seine ausgefeilte Aerodynamik und das Styling des Innenraums, unter anderem mit Head-Up Display, dreiteiligem Cockpit-Dach sowie einer im Dachhimmel integrierten Konsole mit Staufächern und Kippschaltern. Die Aufnahmen rufen jedoch auch Erinnerungen wach: Schließlich wurde bereits die legendäre DS unter den Flügeln der Concorde fotografiert.
Ein weiteres Highlight der Bildserie: CITROËN DS5, CITROËN SM Opera und CITROËN SM Cabriolet vereint unter den Flügeln der Concorde.
http://concordecforum.canalblog.com/albums/les_photos_officielles/index.html

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Eine hervorragende Auszeichnung für CITROËN: Der CITROËN DS3 Racing dominierte bei der Wahl zum „AUTO BILD SPORTSCAR DES JAHRES 2011“ die Kategorie Kleinwagen. 173 Kandidaten standen in insgesamt 17 Kategorien zur Wahl – über 70.000 AUTO BILD-Leser gaben ihre Stimme ab.
Marketing-Direktorin Sevilay Gökkaya nahm für die CITROËN DEUTSCHLAND GmbH die Auszeichnung im Rahmen der Motorshow Essen entgegen und freute sich über den begehrten Award: „Nach dem Gewinn der Rallye-Weltmeisterschaft in der Fahrer- und in der Herstellerwertung haben wir mit dieser Auszeichnung einmal mehr ein Ausrufezeichen gesetzt, was die Sportlichkeit unserer Produkte betrifft.“
Der 2010 erstmals auf dem Markt eingeführte CITROËN DS3 Racing bietet den Kunden ein wahres Konzentrat an Fahrvergnügen – die erste Edition des sportlich-getunten DS-Modells war bereits nach kurzer Zeit vergriffen.
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Ein toller Erfolg für den ersten Akt der Linie DS: Der CITROËN DS3 wurde mit der begehrten „Auto Trophy“ der AUTO ZEITUNG in der Kategorie „Kleinwagen Import“ ausgezeichnet. Jean-Pierre Ploué, Chefdesigner von PSA Peugeot Citroën, nahm den Preis im Meilenwerk Düsseldorf von Volker Koerdt, Chefredakteur der Auto Zeitung, sowie Schauspielerin und Moderatorin Barbara Schöneberger entgegen.
Bereits zum 24. Mal hatte die AUTO ZETUNG ihre Leser dazu aufgerufen, die besten Autos in allen Klassen zu wählen. Auch diesmal hatten wieder zahlreiche Leser für ihre Favoriten gestimmt. Der CITROËN DS3 wusste die Leser zu überzeugen und setzte sich in seiner Klasse gegen 36 Mitkonkurrenten durch.
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Der neue RCZ spricht Herz und Verstand gleichzeitig an. Er ist das Ergebnis jahrelanger Erfahrung des Le Mans Siegers PEUGEOT und überzeugt durch exzellentes Fahrverhalten, Fahrspaß, Individualität und durch seine hohe Verarbeit-ungsqualität.
Ein temperamentvolles Coupé, das Sie live bei einer Probefahrt erleben müssen! Rufen Sie uns an oder schauen Sie persönlich bei uns vorbei und lassen sich von unseren Angeboten und Leistungen überzeugen.
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Die CITROËN CRÉATIVE TOUR vom 17.-19. Juni in Berlin: Fürgroßes Aufsehen im Berliner Stadtverkehr und bei der Bevölkerung sorgten die spektakulären CITROËN Concept Cars Survolt und GTbyCitroën.
Dreimal täglich brachen die CITROËN Concept Cars vom Veranstaltungsort, dem Ballongarten, zu Fahrten durch die City der Bundeshauptstadt auf. Die Marke unterstrich hiermit einmal mehr ihre Innovationskraft und Stärke in Sachen alterantiver Antriebsarten.
Mit dem Concept Car REVOLTE gewährte die Marke einen weiteren Blick in die Zukunft - mit aktuellen, modernen Modellen wie dem CITROËN DS3 und DS4, C4 und C5 stellte die Marke mit dem Doppelwinkel ihre Stärke in der aktuellen Produktpalette heraus. Ebenfalls im Fokus der Créative Tour: Die Erinnerung an die Croisiere Jaune, die gelbe Kreuzfahrt durch die Wüste bis nach Peking, jährt sich in diesem Jahr zum achtzigten Mal. Nach der ersten Station in Berlin wird die Créative Tour auch noch in Paris sowie Moskau Halt machen.

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Aller guten Dinge sind drei. Der CITROËN DS4 erhielt mit dem AUTO BILD Design Award 2011 noch vor seiner Markteinführung bereits die dritte Auszeichnung. 32,2 Prozent der Leser, die ihre Stimme abgegeben haben, wählten den "zweiten Akt der DS-Linie" auf Platz 1 in der Kategorie "Klein- und Kompaktwagen". Der zweite Platz des CITROËN C4 (15,6 Prozent) machte den Doppel-Triumph der Marke mit dem Doppelwinkel in dieser Kategorie perfekt.
"Das ist ein toller Erfolg für CITROËN und ganz besonders für den DS4", freut sich Stephan Lützenkirchen, Direktor Presse und Öffentlichkeitsarbeit. "Diese Auszeichnung sollte unseren Vertragspartnern weiteren Mut geben, mit Selbstbewusstsein und Zuversicht die bevorstehenden Premierenfeiern des DS4 anzugehen." In der Gesamtwertung belegte der CITROËN DS4 ebenfalls einen sehr beachtlichen dritten Rang.
Über 62.000 Internet-User auf eurosport.de hatten den CITROËN DS4 bereits zum "Schönsten Auto des Jahres" gewählt. Wenige Wochen später folgte die Auszeichnung mit dem renommierten PLUS X-Award in der Kategorie Design.

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Ab Mitte 2011 wird der 4,27 Meter lange Kompakte mit seiner coupéhaften Linienführung und Panorama-Windschutzscheibe in der Golf-Klasse auf Kundenfang gehen. Zum Marktstart des DS4 stehen mit dem HDi 110 und dem HDi 160 zwei Diesel zur Wahl, die beide serienmäßig mit Partikelfilter ausgerüstet sind und die Euro 5-Abgasnorm erfüllen. Den HDi 110 wird es zudem in einer besonders sparsamen e-Version geben, die sich im Stadtverkehr dank Start-Stop-System und Bremsenergierückgewinnung durch Verbrauchs- und CO2-Einsparungen in Höhe von 15 Prozent auszeichnet. Später stehen für den im Werk im französischen Mulhouse produzierten CITROËN DS4 zudem drei Euro 5-Benziner zur Wahl, die in Kooperation mit BMW entwickelt wurden. Neben dem VTi 120 sowie dem THP 150 bildet der THP 200 die Speerspitze im Modellprogramm des Citroen DS4. Der aufgeladene 1,6-Liter-Motor schickt 200 PS an die Vorderräder. Alle Motorisierungen sind serienmäßig an ein manuelles Sechsganggetriebe gekoppelt. Optional gibt es für den DS4 ein automatisiertes Sechsganggetriebe. Mit dem DS4 erweitert CITROËN seine Palette an exklusiv modifizierten Varianten seiner normalen Serienmodelle. Lassen Sie sich überraschen. Unsere Verkaufsberater geben Ihnen gerne weitere Infos!

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Alle Benziner ab 2000 vertragen den neuen Bio-Sprit (Kraftstoff mit erhöhtem Bioethanol-Anteil)
• Nach dem Willen der Bundesregierung steht der neue Biokraftstoff seit Januar 2011 bundesweit an Tankstellen zur Verfügung. E10 besteht zu 90 Prozent aus konventionellem Benzin und zu zehn Prozent aus Bioethanol. Das aus nachwachsender Biomasse gewonnene Bioethanol trägt dazu bei, den Kohlendioxid-Ausstoß der Fahrzeuge weiter zu senken. Ganzheitlich betrachtet, ist Bioethanol CO2-neutral. Das bei der Verbrennung freigesetzte CO2 wurde von der Pflanze während der Wachstumsphase bereits zu gleichen Teilen gebunden. Dies ist ein weiterer Schritt zur Senkung der CO2-Emissionen!
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Mit sportlicher Eleganz, dynamischem Fahrwerk und stilvollem Design überzeugt der DS 3 auf ganzer Linie. Seine einzigartigen LED Tagfahrleuchten verleihen Dir ein unverwechselbares Profil. Freie Entscheidungen? Cockpit in Deiner Farbe? Natürlich! Dach in Deiner Farbe? Selbstverständlich, wir sind ja nicht von gestern.
Jetzt beginnt Deine Zeit. Wage den Blick in die Zukunft!
Erobere die Straßen noch heute und vereinbare eine Probefahrt bei Deinem CITROËN Vertragspartner im Münsterland.
Der gute Ruf: 0251/ 280570
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PSA Peugeot Citroën meldet weltweit 1.859.859 Zulassungen (PKW und Nutzfahrzeuge) im ersten Halbjahr 2011 - gleichbedeutend mit einer Steigerung um 0,2 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Auf Europa entfallen hierbei 1.150.000 Zulassungen. Der Marktanteil beläuft sich auf 14,2 Prozent (Vorjahr: 13,9 Prozent). Im Nutzfahrzeug-Bereich konnte der Konzern seine Vorherrschaft mit einem Marktanteil von 21,3 Prozent behaupten.
Positiv ist auch der weltweite Trend der Marke Citroën. Sie legte um 0,8 Prozent mit 769.069 Zulassungen (gegenüber 762.702 Zulassungen per Juni 2010) um 0,8 Prozent zu. Dies ist in erster Linie auf Steigerungen in China, Lateinamerika und Russland zurückzuführen.
Früchte trägt auch das Ziel des Konzerns, die CO2-Werte kontinuierlich zu senken: So lag der durchschnittliche Emissionswert bei 129 g/km - 2010 waren es noch 132 g/km. Dies ist unter anderem auf die Einführung der Micro-Hybrid-Technologie e-HDi mit Stop & Start-System sowie der Elektrofahrzeuge zurückzuführen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen gemäß Messverfahren RL 80/1268/EWG in der jeweils gültigen Fassung, können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhätlich ist oder über www.dat.de im Internet zum Download bereit steht.